समुद्र से सीमा तक मजबूत होगा सुरक्षा तंत्र, रक्षा सहयोग के मोर्चे पर भारत के कई अहम कदम

Maritime Security Regional Stability: भारत ने समुद्री सुरक्षा, रक्षा सहयोग और स्वदेशी सैन्य निर्माण की दिशा में कई अहम कदम उठाए हैं। भारतीय नौसेना और सिंगापुर की नौसेना के बीच आयोजित द्विपक्षीय समुद्री अभ्यास सिम्बेक्स-2026 का 33वां संस्करण संपन्न हो गया है। वहीं गोवा में अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती पोत सृष्टि का जलावतरण किया गया। इसके अलावा भारतीय नौसेना ने ठाणे में स्वदेशी नौकाओं के निर्माण की दिशा में भी महत्वपूर्ण प्रगति की है। इसी बीच भारतीय नौसेना का पहला प्रशिक्षण स्क्वाड्रन श्रीलंका के कोलंबो पहुंचा है, जबकि भारत और इंडोनेशिया के बीच संयुक्त विशेष बल अभ्यास गरुड़ शक्ति का 11वां संस्करण शुरू हो गया है। दूसरी ओर सीमा सड़क संगठन की अरुणांक परियोजना ने अरुणाचल प्रदेश में अपने 19 साल पूरे कर लिए हैं। इन सभी गतिविधियों से रक्षा तैयारियों को मजबूत करने, दूसरे देशों के साथ सैन्य तालमेल बढ़ाने और देश में ही रक्षा उपकरणों के निर्माण को प्रोत्साहन देने पर भारत के जोर का पता चलता है।

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विशाखापत्तनम में भारतीय नौसेना और सिंगापुर गणराज्य की नौसेना के बीच आयोजित संयुक्त समुद्री अभ्यास ‘सिम्बेक्स-2026’ का 33वां संस्करण 26 अक्टूबर 2026 को संपन्न हो गया। भारतीय नौसेना की ओर से विशाखापत्तनम में आयोजित इस अभ्यास का उद्देश्य दोनों देशों की नौसेनाओं के बीच लंबे समय से चले आ रहे सहयोग को और मजबूत करना था। अभ्यास के दौरान समुद्र में अलग-अलग परिस्थितियों से निपटने, एक-दूसरे के साथ तालमेल बनाकर काम करने और समुद्री सुरक्षा से जुड़ी क्षमताओं को बेहतर बनाने पर जोर दिया गया। अभ्यास के दौरान सिंगापुर गणराज्य की नौसेना के फ्लीट कमांडर कर्नल बर्ट्राम एंग ने भारतीय नौसेना के पूर्वी बेड़े के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग रियर एडमिरल विशाल बिश्नोई से मुलाकात की। इस दौरान दोनों पक्षों ने समुद्री सहयोग को आगे बढ़ाने और पेशेवर संबंधों को मजबूत करने पर चर्चा की। बैठक में आपसी हित से जुड़े अलग-अलग मुद्दों पर विचारों का आदान-प्रदान भी हुआ। (Maritime Security Regional Stability)

दो चरणों में आयोजित हुआ अभ्यास

सिम्बेक्स-2026 को दो चरणों में आयोजित किया गया। पहले चरण में बंदरगाह पर अलग-अलग गतिविधियां हुईं। इनमें विशेषज्ञों के बीच चर्चा, एक-दूसरे के जहाजों का दौरा, पेशेवर बातचीत, खेल प्रतियोगिताएं और संयुक्त योजना बनाने से जुड़े कार्यक्रम शामिल थे। इन गतिविधियों के माध्यम से दोनों नौसेनाओं के अधिकारियों और जवानों को एक-दूसरे की कार्यप्रणाली समझने समेत अनुभव साझा करने का अवसर मिला। दूसरा चरण बंगाल की खाड़ी में आयोजित किया गया। इसमें समुद्री अवरोध अभियान, पनडुब्बी-रोधी युद्ध अभ्यास, हवाई और सतह से आने वाले खतरों से निपटने का प्रशिक्षण के साथ समुद्र में जहाजों से विमानों के संचालन जैसी गतिविधियां शामिल रहीं। इन अभ्यासों से दोनों देशों की नौसेनाओं के बीच परिचालन तालमेल और संयुक्त रूप से काम करने की क्षमता को बेहतर बनाने में मदद मिली। इस अभ्यास में सिंगापुर की नौसेना का आरएसएस सुप्रीम युद्धपोत शामिल हुआ। यह फॉर्मिडेबल श्रेणी का स्टील्थ फ्रिगेट है, जिसे दुश्मन की निगरानी प्रणालियों से अपनी पहचान कम स्पष्ट रखने के लिए डिजाइन किया गया है। इस जहाज पर एसएच-70बी हेलीकॉप्टर भी तैनात था।

हिंद महासागर में सुरक्षा सहयोग को बढ़ावा

भारतीय नौसेना की ओर से स्वदेशी स्टील्थ फ्रिगेट आईएनएस नीलगिरि , पनडुब्बी-रोधी युद्ध क्षमता से लैस आईएनएस कमोर्ता और कई विमान शामिल हुए। इनमें पी-8आई और डोर्नियर समुद्री गश्ती विमान, हॉक उन्नत जेट प्रशिक्षक विमान और एमएच-60आर हेलीकॉप्टर शामिल थे। सिम्बेक्स भारत और सिंगापुर के बीच समुद्री सहयोग का एक महत्वपूर्ण मंच है। इसके जरिए दोनों देश समुद्र में सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए अपनी क्षमताओं और प्रक्रियाओं को बेहतर बनाते हैं। अभ्यास का समापन दोनों नौसेनाओं के बीच मजबूत होते संबंधों और हिंद महासागर क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा समेत क्षेत्रीय स्थिरता के लिए साझा प्रतिबद्धता को दर्शाता है। सीमा सड़क संगठन की अरुणांक परियोजना ने 24 अक्टूबर 2026 को अरुणाचल प्रदेश के नाहरलगुन में अपना 19वां स्थापना दिवस मनाया। यह परियोजना राज्य के दुर्गम और सीमावर्ती इलाकों में सड़क संपर्क विकसित करने के साथ रणनीतिक बुनियादी ढांचे को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है। वर्ष 2008 में शुरू हुई इस परियोजना ने लगभग दो दशकों के दौरान कठिन भौगोलिक परिस्थितियों में सड़क निर्माण और रखरखाव के क्षेत्र में काम किया है।

दुर्गम इलाकों में सड़क संपर्क बेहतर बनाने पर जोर

अरुणाचल प्रदेश का बड़ा हिस्सा पहाड़ी है। यहां घने जंगल, ऊंची ढलानें और प्रतिकूल मौसम सड़क निर्माण को चुनौतीपूर्ण बनाते हैं। ऐसे क्षेत्रों में अरुणांक परियोजना महत्वपूर्ण सड़कों और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण के साथ रखरखाव का काम करती है। इन सड़कों से सुरक्षा बलों को सीमावर्ती क्षेत्रों तक पहुंचने और अपनी परिचालन तैयारियों को मजबूत करने में मदद मिलती है। साथ ही, दूरदराज के गांवों में रहने वाले लोगों के लिए आवागमन आसान होता है। बेहतर सड़क संपर्क से स्थानीय लोगों को शिक्षा, स्वास्थ्य सेवाओं, बाजारों और रोजगार के अवसरों तक पहुंच बनाने में भी सहायता मिलती है। परियोजना में सड़क निर्माण की गुणवत्ता और मजबूती बढ़ाने के लिए आधुनिक तकनीकों का इस्तेमाल किया जा रहा है। इसमें वैकल्पिक निर्माण सामग्री, जियोसेल तकनीक और पहाड़ी ढलानों को सुरक्षित रखने के उपाय शामिल हैं। जियोसेल एक ऐसी तकनीक है, जिसमें खास तरह की कोशिकाओं जैसी संरचना का उपयोग करके मिट्टी और निर्माण सामग्री को स्थिर रखने में मदद मिलती है। इससे ढलानों और सड़क के किनारों की मजबूती बढ़ाई जा सकती है। इन तकनीकों का उद्देश्य कठिन परिस्थितियों में भी बुनियादी ढांचे को लंबे समय तक उपयोगी बनाए रखना है। (Maritime Security Regional Stability)

मजदूरों की सुरक्षा और कल्याण पर ध्यान

अरुणांक परियोजना में निर्माण कार्य करने वाले दिहाड़ी मजदूरों के कल्याण को भी प्राथमिकता दी जा रही है। इसके तहत बेहतर आश्रय, सुरक्षा के लिए जरूरी कपड़े, स्वच्छता सुविधाएं और नियमित चिकित्सा शिविर उपलब्ध कराने जैसे कदम उठाए गए हैं। इसके अलावा, परियोजना के तहत साइकिलिंग और योग कार्यक्रम, स्वच्छता अभियान और साइबर जागरूकता कार्यक्रम भी आयोजित किए गए हैं। पर्यावरण संरक्षण के लिए ‘एक पेड़ मां के नाम’ अभियान के अंतर्गत 25,815 पौधे लगाए गए हैं। अरुणांक परियोजना का काम केवल सड़क निर्माण तक सीमित नहीं है। यह राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़ी जरूरतों को पूरा करने के साथ-साथ स्थानीय लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में भी योगदान दे रही है। सड़क संपर्क में सुधार से सीमावर्ती क्षेत्रों में विकास की गतिविधियों को गति मिलती है और इन इलाकों का दूसरे हिस्सों से जुड़ाव मजबूत होता है। भारतीय नौसेना की समुद्री निगरानी और सुरक्षा क्षमताओं को मजबूत करने की दिशा में 27 अक्टूबर 2026 को एक और महत्वपूर्ण कदम उठाया गया। गोवा शिपयार्ड लिमिटेड में अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती पोत यार्ड 1283 का जलावतरण किया गया, जिसका नाम सृष्टि रखा गया है। इस कार्यक्रम में संदीपा सहाय ने पोत का जलावतरण किया। इस अवसर पर रक्षा वित्त सचिव विश्वजीत सहाय सहित भारतीय नौसेना, रक्षा मंत्रालय और गोवा शिपयार्ड लिमिटेड के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।

समुद्री निगरानी से लेकर बचाव अभियान तक आएगा काम

जलावतरण जहाज निर्माण की प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण चरण होता है, जिसमें निर्माणाधीन जहाज को पहली बार पानी में उतारा जाता है। इसके बाद जहाज को परिचालन के लिए तैयार करने से संबंधित आगे की प्रक्रियाएं पूरी की जाती हैं। ‘सृष्टि’ अगली पीढ़ी का अपतटीय गश्ती पोत है। इस श्रेणी के जहाजों का इस्तेमाल समुद्र में निगरानी रखने, संदिग्ध गतिविधियों पर नजर रखने और समुद्री सुरक्षा से जुड़े अलग-अलग अभियानों में किया जाता है। इन जहाजों की मदद से खोज और बचाव अभियान चलाने, समुद्र में मौजूद तेल और गैस जैसे अपतटीय संसाधनों की सुरक्षा करने के साथ समुद्री डकैती रोकने जैसे कार्यों को बेहतर तरीके से अंजाम दिया जा सकेगा। इसके अलावा प्राकृतिक आपदाओं के दौरान मानवीय सहायता और राहत सामग्री पहुंचाने में भी इनकी उपयोगिता होगी। इन अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती पोतों का निर्माण गोवा शिपयार्ड लिमिटेड और कोलकाता स्थित गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स में किया जा रहा है। जहाजों को स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित करने का उद्देश्य भारतीय शिपयार्ड की क्षमता को बढ़ाना और रक्षा क्षेत्र में विदेशी निर्भरता कम करना है। ‘सृष्टि नाम संस्कृत शब्द है, जिसका अर्थ रचना या निर्माण करना होता है। जहाज का नाम भारत की सांस्कृतिक विरासत से जुड़ा है।

आत्मनिर्भर भारत अभियान को मिलेगा बढ़ावा

‘सृष्टि; का जलावतरण भारतीय नौसेना के स्वदेशी जहाज निर्माण कार्यक्रम के लिए महत्वपूर्ण उपलब्धि है। यह केंद्र सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के अनुरूप है। देश में आधुनिक युद्धपोत और गश्ती जहाज बनाने से घरेलू उद्योगों, तकनीकी विशेषज्ञता और रोजगार के अवसरों को भी बढ़ावा मिलता है। भारतीय नौसेना के जहाजों के संचालन में सहायता देने के लिए स्वदेशी नौकाओं के निर्माण की दिशा में एक और कदम उठाया गया है। 26 अक्टूबर 2026 को ठाणे स्थित मेसर्स सूर्यदीप्ता प्रोजेक्ट्स प्राइवेट लिमिटेड में पहली सलेज बार्ज ‘यार्ड 142’ का जलावतरण किया गया। इसके साथ ही तीसरी सलेज बार्ज ‘यार्ड 144’ और पहली बॉटम ओपनिंग डंब बार्ज ‘यार्ड 148’ के निर्माण कार्य की शुरुआत भी की गई। इस कार्यक्रम में युद्धपोत उत्पादन और अधिग्रहण के सहायक नियंत्रक रियर एडमिरल कपिल मेहता मुख्य अतिथि के रूप में शामिल हुए। भारतीय नौसेना के लिए चार 300 टन क्षमता वाली सलेज बार्ज और तीन बॉटम ओपनिंग डंब बार्ज के निर्माण के लिए ठाणे की कंपनी के साथ अनुबंध किए गए थे। चार सलेज बार्ज के लिए नवंबर 2024 में और तीन बॉटम ओपनिंग डंब बार्ज के लिए जनवरी 2026 में अनुबंध हुआ था।

पूरी तरह स्वदेशी डिजाइन और निर्माण

ये नौकाएं नौसेना के जहाजों को आवश्यक सामग्री पहुंचाने और बंदरगाह से जुड़े अलग-अलग कामों में सहायता देने के लिए उपयोगी होंगी। इनकी मदद से जहाजों के संचालन और अन्य सहायक गतिविधियों को बेहतर तरीके से पूरा किया जा सकेगा। इन नौकाओं का डिजाइन और निर्माण भारतीय स्तर पर किया जा रहा है। इसके लिए शिपयार्ड ने भारतीय जहाज डिजाइन फर्म और भारतीय पोत परिवहन रजिस्टर के साथ सहयोग किया है। इनका निर्माण नौसेना की परिचालन जरूरतों को ध्यान में रखकर किया जा रहा है। साथ ही, इन नौकाओं के जरिए समुद्री प्रदूषण की रोकथाम से संबंधित अंतरराष्ट्रीय नियमों के पालन में भी मदद मिलेगी। सलेज बार्ज और बॉटम ओपनिंग डंब बार्ज आकार में युद्धपोतों से छोटी होती हैं, लेकिन नौसेना के दैनिक संचालन में इनकी महत्वपूर्ण भूमिका रहती है। इनके जरिए जरूरी सामग्री की ढुलाई और बंदरगाह पर सहायक कार्य किए जा सकते हैं। इन नौकाओं का स्वदेशी निर्माण घरेलू शिपयार्ड और छोटे उद्योगों को रक्षा क्षेत्र से जोड़ने की दिशा में भी महत्वपूर्ण है। यह परियोजना ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ के उद्देश्यों को आगे बढ़ाती है। (Maritime Security Regional Stability)

नौसेना का पहला प्रशिक्षण स्क्वाड्रन श्रीलंका के कोलंबो पहुंचा

भारत और श्रीलंका के बीच समुद्री सहयोग को मजबूत करने के उद्देश्य से भारतीय नौसेना का पहला प्रशिक्षण स्क्वाड्रन 26 अक्टूबर 2026 को श्रीलंका की राजधानी कोलंबो पहुंचा। इस स्क्वाड्रन में आईएनएस तीर, आईएनएस सुजाता और भारतीय तटरक्षक पोत आईसीजीएस सारथी शामिल हैं। श्रीलंका की नौसेना ने अपने नौसैनिक बैंड की मौजूदगी में भारतीय जहाजों का औपचारिक स्वागत किया। इस यात्रा का उद्देश्य दोनों देशों की नौसेनाओं के बीच पेशेवर संबंधों को बढ़ाना और प्रशिक्षण ले रहे नौसैनिक प्रशिक्षुओं को दूसरे देश की नौसेना की कार्यप्रणाली समझने का अवसर देना है। जहाजों के कोलंबो पहुंचने के बाद नौसेना प्रशिक्षण महानिदेशक और श्रीलंका नौसेना के पूर्वी नौसेना क्षेत्र के कमांडर ने जहाजों पर मौजूद प्रशिक्षुओं से बातचीत की। इस दौरान प्रशिक्षुओं को पेशेवर नौसैनिक प्रशिक्षण और परिचालन अनुभव से जुड़ी जानकारी साझा करने का अवसर मिला। ऐसी बातचीत से प्रशिक्षुओं को नौसेना के कामकाज, समुद्री संचालन और अंतरराष्ट्रीय सहयोग के महत्व को समझने में मदद मिलती है। (Maritime Security Regional Stability)

संयुक्त प्रशिक्षण और समुद्री अभ्यास 

बंदरगाह पर ठहराव के दौरान भारतीय और श्रीलंकाई नौसेना के कर्मी कई पेशेवर के साथ प्रशिक्षण गतिविधियों में हिस्सा ले रहे हैं। इनमें एक-दूसरे के जहाजों का दौरा करना, प्रशिक्षण से जुड़ी जानकारी साझा करना और पैसेज एक्सरसाइज यानी पैसेक्स शामिल हैं। पैसेक्स के दौरान समुद्र में जहाजों के बीच निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अभ्यास किया जाता है। इससे दोनों नौसेनाओं को आपसी तालमेल बढ़ाने और एक-दूसरे की कार्यप्रणाली समझने में मदद मिलती है। इस यात्रा के दौरान सामुदायिक संपर्क गतिविधियां और जहाजों का दौरा भी आयोजित किया गया। इससे स्थानीय लोगों को भारतीय नौसेना के जहाजों, उनके कार्यों और प्रशिक्षण गतिविधियों के बारे में जानने का अवसर मिला। यह यात्रा भारत और श्रीलंका के बीच लंबे समय से चले आ रहे समुद्री संबंधों को दर्शाती है। दोनों देशों के बीच भौगोलिक निकटता के कारण समुद्री सुरक्षा, आपदा के समय सहायता और क्षेत्रीय स्थिरता जैसे विषयों पर सहयोग महत्वपूर्ण है। यह दौरा भारत की ‘महासागर’ परिकल्पना के अनुरूप भी है। इसका उद्देश्य क्षेत्र में सुरक्षा और विकास के लिए आपसी सहयोग के साथ साझा प्रयासों को बढ़ावा देना है।

भारत-इंडोनेशिया का संयुक्त विशेष बल अभ्यास शुरू

भारत और इंडोनेशिया के बीच रक्षा सहयोग को मजबूत करने के लिए संयुक्त विशेष बल अभ्यास ‘गरुड़ शक्ति’ के 11वें संस्करण की शुरुआत 27 अक्टूबर 2026 को इंडोनेशिया के बान्यूवांगी में हुई। यह अभ्यास 6 नवंबर 2026 तक चलेगा। इसमें भारतीय सेना की पैराशूट रेजिमेंट (विशेष बल) की टुकड़ियां और इंडोनेशिया के विशेष बलों के जवान हिस्सा ले रहे हैं। इस अभ्यास का मुख्य उद्देश्य दोनों देशों के विशेष बलों के बीच आपसी समझ, सहयोग और संयुक्त सैन्य अभियान चलाने की क्षमता को बेहतर बनाना है। इसके तहत विशेष रूप से जंगलों में सैन्य अभियान चलाने से जुड़ी रणनीतियों और तकनीकों पर ध्यान दिया जा रहा है। अभ्यास के दौरान दोनों देशों के जवान अलग-अलग युद्धक परिस्थितियों में काम करने का प्रशिक्षण ले रहे हैं। इसमें बाधाओं को पार करना, युद्धक निशानेबाजी, पर्वतारोहण, हवाई आक्रमण से संबंधित प्रशिक्षण और अन्य सामरिक गतिविधियां शामिल हैं। इसके अलावा जवान हथियारों, उपकरणों और सैन्य अभियानों में इस्तेमाल होने वाली प्रक्रियाओं से जुड़े अनुभव भी साझा कर रहे हैं। इससे दोनों देशों के सैनिकों को एक-दूसरे की तकनीकों और कार्यप्रणाली को समझने का अवसर मिलता है। ‘गरुड़ शक्ति’ के अंतिम चरण में एक सत्यापन अभ्यास आयोजित किया जाएगा। इसमें वास्तविक सैन्य परिस्थितियों जैसी स्थिति तैयार कर दोनों देशों के जवानों की तैयारी, आपसी तालमेल और अभियान चलाने की क्षमता का आकलन किया जाएगा।

अंतिम चरण में होगा सत्यापन अभ्यास

इस तरह के अभ्यास से सैनिकों को कठिन परिस्थितियों में निर्णय लेने, टीम के साथ काम करने और अलग-अलग चुनौतियों का सामना करने का अनुभव मिलता है। भारत और इंडोनेशिया के बीच संयुक्त सैन्य अभ्यास दोनों देशों के रक्षा संबंधों का महत्वपूर्ण हिस्सा है। ‘गरुड़ शक्ति’ के जरिए विशेष बलों को संयुक्त अभियान की प्रक्रियाओं से परिचित होने और अपनी क्षमताओं को बेहतर बनाने का अवसर मिलता है। यह अभ्यास दोनों देशों के बीच रक्षा सहयोग, सैन्य समन्वय और द्विपक्षीय संबंधों को मजबूत करने में योगदान देगा। साथ ही, क्षेत्रीय सुरक्षा से जुड़ी चुनौतियों का सामना करने के लिए आपसी सहयोग बढ़ाने में भी इसकी महत्वपूर्ण भूमिका होगी। भारत की इन सभी रक्षा गतिविधियों में तीन प्रमुख पहलू सामने आते हैं। पहला- सिंगापुर और श्रीलंका जैसे देशों के साथ नौसैनिक सहयोग बढ़ाकर समुद्री सुरक्षा और क्षेत्रीय स्थिरता को मजबूत करना। दूसरा- इंडोनेशिया के साथ विशेष बल अभ्यास के जरिए संयुक्त सैन्य अभियानों की तैयारी और तालमेल बेहतर बनाना। तीसरा- ‘सृष्टि’ जैसे गश्ती पोत और नौसेना की सहायक नौकाओं का देश में निर्माण करके स्वदेशी रक्षा उद्योग को आगे बढ़ाना। इसके साथ ही अरुणाचल प्रदेश में बीआरओ की अरुणांक परियोजना जैसी पहल सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़क संपर्क और बुनियादी ढांचे को मजबूत कर रही हैं। इन प्रयासों से स्पष्ट है कि भारत रक्षा तैयारियों, समुद्री सुरक्षा, सीमावर्ती विकास और आत्मनिर्भरता को साथ लेकर आगे बढ़ने पर जोर दे रहा है।